Транспорт России

На этой странице вы узнаете

• Как увидеть всю Россию за 7 дней?
• Как перевозить грузы в любую погоду?
• Где нужно искать речные круизы?

Россия — огромная страна, где важно создавать удобные транспортные пути для перемещения населения и грузов. В некоторые города нельзя добраться на автомобиле, поэтому, например, в районах крайнего севера хорошо развита малая авиация. Чтобы метеоусловия не омрачали планы населения, стараются использовать всепогодные виды транспорта: железнодорожный и трубопроводный. О них и поговорим в этой статье.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт представляет собой перевозки грузов и пассажиров с использованием рельсовых путей. То есть помимо всем привычных поездов дальнего следования, к железнодорожному транспорту относятся метрополитен и трамваи. 

• 

• 

• 

Он является главным видом межрегионального транспорта в пределах хорошо освоенной части территории России. Также он позволяет перевозить грузы и пассажиров на дальние расстояния, вспомним про Транссиб. Однако пассажиры вместо долгих поездок на поездах предпочитают использовать воздушный вид транспорта, поэтому, например, на территории Сибири даже в маленьких городах есть собственные аэродромы.

Можно выделить следующие особенности железнодорожного транспорта России:

• Наибольшая густота железнодорожной сети в центре европейской части страны.
• Радиально-кольцевая система с центром в Москве. Это чем-то напоминает паутинку, с колечками вокруг москвы и длинными нитями, которые протянулись на восток страны.

Карта железных дорог России для наглядной демонстрации особенностей:

Выделим основные плюсы и минусы железнодорожного транспорта:

+

—

— Всепогодность: железные дороги работают практически в любых погодных условиях. — Высокая грузоподъемность: можно перевозить большие объемы груза. — Невысокая стоимость перевозок: позволяет доставлять большие партии грузов. — Регулярность: есть специальное расписание перевозок, что позволяет доставлять грузы вовремя. — Развитая инфраструктура: позволяет быстро загружать и разгружать составы, чтобы не было задержек с доставкой.

— Низкая скорость перевозок на большие расстояния. — Необходимость использования других видов транспорта для доставки груза до получателя: не у всех есть собственные железнодорожные пути. — Высокая стоимость погрузочно-разгрузочных работ.

Крупнейшие магистрали

Каким образом связаны разные части нашей страны? Чтобы было удобно перемещаться на поезде были созданы магистрали, которые соединяют крупные города России. Рассмотрим их на схеме:

1. По таким железным дорогам перевозится основное количество грузов по территории нашей страны. Начнем с самой главной — Транссибирской магистрали.
   
   Транссиб соединяет европейскую и азиатскую части России, он протянулся на 9288,2 км! В европейской части благоприятные природные условия, ничто не осложняет использование железной дороги. 
   
   В азиатской части все намного сложнее. Суровый климат и сложный рельеф, могут создавать препятствия для передвижения поездов. Например, могут обледенеть пути, случиться обвал или оползень…
   
   Вот в таких непростых условиях происходит транспортировка грузов. На запад везут уголь, продукцию нефтепереработки, древесину, руду. На восток состав грузов иной: продукты питания, разнообразные товары для населения, оборудование для добывающих отраслей. 
   
   Крупнейшие транспортные узлы на Транссибе: Казань, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Братск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Хабаровск. Транссибирская магистраль была построена в 1891-1916 годах, за прошедшее время количество грузов значительно увеличилось, а железная дорога на некоторых участках состоит из одного пути (поезда могут ехать в одном направлении, что создает очереди, теряется время). Поэтому уже много лет планируется реконструкция и модернизация магистрали.

Как увидеть всю Россию за 7 дней?   Отправиться по Транссибу из Владивостока в Москву! За неделю в пути можно увидеть разные регионы России, посмотреть на смену природных зон и пообщаться с людьми из разных уголков страны. А на станции Слюдянка, можно увидеть самое большое озеро в мире — чудесный Байкал.

2. БАМ. Нет, мы ничего не взрываем и ничем не хлопаем. Что же скрывается за этой аббревиатурой? БАМ — Байкало-Амурская магистраль, железная дорога, проходящая по Восточной Сибири и Дальнему Востоку, протянувшаяся на 4287 км. БАМ начинается с города Тайшет (Иркутская область), а заканчивается в городе Советская Гавань (Хабаровский край). 
   
   Магистраль проложена по сложной гористой местности, на пути встречаются множество мостов и тоннелей. Самый длинный тоннель — Северомуйский, его строительство завершилось лишь в 2003 году, при этом строительство всей дороги началось в 1938 году. Объем грузоперевозок составляет около 12 млн тонн.

3. Южно-Сибирская магистраль протянулась от Новосибирска до Тайшета. Строили Южсиб с 1926 по 1966 года, с целью разгрузки Транссибирской магистрали. В настоящее время маршрут не пользуется популярностью, грузоперевозки по нему значительно сократились.

• 

• 

Трубопроводный транспорт

Этот всепогодный вид транспорта используют для перемещения жидких и газообразных грузов. Его можно назвать одним из экономичных видов транспорта, потому что существуют большие затраты лишь при проложении труб. 

При правильной эксплуатации очень выгодно транспортировать полезные ископаемые именно так. Еще одним плюсом является непрерывная поставка груза потребителю. 

Все эти преимущества успешно используются Россией, которая экспортирует огромное количество нефти и газа. Самый длинный в мире нефтепровод “Дружба” (8900 км) идет из России в Западную Европу. Как и самый длинный в мире подводный газопровод “Северный поток” (1224 км, из России в Германию). Рассмотрим схемы этих и других важных трубопроводов:

Трубопровод “Голубой поток” предназначен для транспортировки газа между Россией и Турцией. Он проходит по дну Черного моря, помогает нашей стране налаживать международные связи.

Еще один газопровод Уренгой — Помары — Ужгород был построен при разработке месторождений нефти в Тюменской области. По нему природный газ из Западной Сибири может проходить большие расстояния и попадать в страны Европы, а также в субъекты Центральной России. 

Как перевозить грузы в любую погоду?   Для начала нужно определиться: какой вид груза нам необходимо перевезти. Если мы крутые геологи и открыли новое месторождение нефти или газа, то будем строить трубопровод и зарабатывать деньги. А если мы нашли залежи угля у себя на дачном участке, то уже нужно искать железнодорожные пути.

Водный транспорт

Как уже понятно из названия, мы используем водные пути (моря, реки, озера, каналы) для перемещения грузов и пассажиров. Водный транспорт имеет высокую грузоподъемность, дешевый, можно  провозить грузы любых размеров и на любые расстояния. 

Однако есть существенный недостаток — зависимость от погоды. В морях во время шторма контейнеры с грузом могут просто упасть с судна, как, например, произошло с резиновыми уточками, оказавшимися в море во время шторма (Friendly Floaties). Кстати, свободное плавание этих уточек в открытом океане позволило ученым углубить знания об океанических течениях.

Водный транспорт делится на две большие группы:

В России развиты обе группы, чему можно найти подтверждение, посмотрев на карту:

Развитие морского транспорта безусловно связано с расположением крупных портов на территории страны. Выделим несколько морских бассейнов и крупных портов:

1. Бассейн Балтийского моря (порты: Приморск, Санкт-Петербург, Высоцк, Калининград, Усть-Луга);
2. Черноморско-Азовский (порты: Новороссийск, Ростов-на-Дону, Туапсе, Керчь);
3. Каспийский (Махачкала, Астрахань, Оля);
4. Северный (Мурманск — единственный незамерзающий, Архангельск, Дудинка);
5. Дальневосточный (Восточный, Находка, Владивосток);

Стоит отметить,что наибольший грузооборот имеет бассейн Балтийского моря (там происходит торговля со странами Европы). При этом крупнейший по грузообороту порт — Новороссийск, так как через него осуществляется экспорт нефти. И еще один интересный факт: Северный Морской путь — кратчайший морской путь между европейской частью России и Дальним востоком. Однако передвижение по нему возможно не круглый год. 

Речной транспорт развит на крупных реках России, то есть в Волго-Камском, Западно-Сибирском бассейнах и бассейне Северной двины. Для облегчения передвижения между реками строят специальные сооружения — каналы (например, Беломоро-Балтийский, Волго-Донской). Каналы также могут помогать обеспечивать местных жителей либо предприятия сельского хозяйства чистой водой (например, Канал им. Москвы).

Где нужно искать речные круизы?   Туристические теплоходы чаще всего ходят по рекам европейской части России. Большим спросом пользуются круизы по Волге, наиболее используемой в хозяйстве реке нашей страны. На этой широкой реке можно почувствовать себя в настоящем море, но переживать насчет столкновения с айсбергом не стоит. Хотя и без этого впечатлений останется не мало, есть возможность посетить старинные русские города, посмотреть на работу шлюзов.

Автомобильный транспорт

Каждый день на улицах мы видим сотни проезжающих мимо нас автомобилей. Они окружают нас повсюду, но задумывались ли вы, какую роль играет автомобильный транспорт в жизни страны? С этим нам и предстоит разобраться.

Автомобильный транспорт – это вид транспорта, основанный на использовании автомобилей для перевозки пассажиров и грузов. 

Давайте познакомимся с особенностями автомобильного транспорта. Первой из них является дороговизна. Топливо для автомобилей имеет высокую стоимость, постоянный ремонт и обслуживание дорог также обходятся очень дорого. 

Плюсами этого вида транспорта является маневренность, мобильность и высокая скорость. На автомобиле мы можем быстро доехать из точки А в точку Б без пересадки на другие виды транспорта. Еще одно преимущество – это возможность работы в труднодоступных районах, где нет других видов транспорта.

При помощи автомобилей перевозят как грузы, так и пассажиров, но этот вид транспорта обладает невысокой грузоподъемностью, в отличие, например, от водного вида транспорта. Однако автомобилями и автобусами ежедневно пользуется огромное количество людей, поэтому по пассажирообороту этот вид транспорта занимает лидирующие позиции. Автомобильный транспорт пригоден, прежде всего, для перевозки на короткие и средние расстояния.

Из минусов отметим неэкологичность автомобильного транспорта. Выхлопные газы автомобилей – один из главных источников загрязнения окружающей среды. Про влияние транспорта на окружающую среду можно прочитать более подробно в статье «Влияние сельского хозяйства и транспорта на окружающую среду». 

И еще, пожалуй, одна из важнейших для огромной и разнообразной по климатическим условиям территории России особенность – это зависимость от природных условий. Дороги трудно прокладывать в районах, где распространены болота или вечная мерзлота. Давайте рассмотрим, как эта особенность повлияла на развитие автомобильного транспорта в России.

Общая длина автомобильных дорог в России составляет около 1 643 000 км. По этому значению Россия входит в пятерку стран-лидеров. А вот их плотность – всего 34 км/1000 км². И этот показатель значительно отличается в разных районах и регионах страны. 

Плотность автомобильных дорог – это отношение протяженности всех автомобильных дорог к площади территории, по которой они проходят. Плотность обычно измеряется в км дорог на 1000 км². 

По обеспеченности дорожной сетью выделяют три зоны: Европейскую, зону юга России и зону Сибири и Дальнего Востока. Рассмотрим более подробно каждую из них.

В Европейской зоне – развитая сеть автомобильных дорог. Трассы здесь преимущественно с твердым покрытием, а их плотность почти в 3 раза выше, чем средняя плотность по России, и составляет около 100 км на 1000 км². Почему так? Прежде всего это связано с высокой плотностью населения и расположением здесь большого количества крупных городов, в числе которых – столица Москва.

Во второй зоне – на юге России – сеть автомобильных дорог очень неравномерна, а их плотность примерно равна средней по стране.

И третья зона – это большая часть Сибири и Дальнего Востока. Для этой территории характерны суровые климатические условия, поэтому здесь распространены дороги, которые используются сезонно и часто не имеют твердого покрытия. Плотность автомобильной сети здесь очень низкая, а некоторые территории и вовсе лишены транспортных путей.

Термины

Канал — созданное человеком русло для соединения речных русел или переброса воды. 

Транспортный узел — это географический пункт, в котором сходятся разные виды транспорта и происходит взаимная передача пассажиров и грузов с одного вида транспорта на другой. 

Фактчек

• Трубопроводный и железнодорожный относятся к всепогодным видам транспорта.

• По трубопроводам транспортируется нефть и газ на экспорт. А также природными ресурсами могут пользоваться жители субъектов России, через которые эти транспортные потоки проходят.

• Транссибирская магистраль очень важна для экономики России. По ней сырье из азиатской части страны доставляют в промышленные районы европейской части

• Большее количество груза за небольшую стоимость можно перевести с помощью водного транспорта.

• Для нужд водного транспорта создаются специальные объекты: каналы и шлюзы. 

Проверь себя 

Задание 1. 
Железные дороги – основная транспортная сеть  Российской Федерации. Они соединяют между собой все регионы страны. Железнодорожные пути на территории нашего государства имеют общую протяженность – 121 тыс. км.

Какие три субъекта РФ имеют наиболее густую сеть железных дорог? 

1. Липецкая область
2. Ивановская область
3. Республика Татарстан
4. Ненецкий автономный округ
5. Чукотский автономный округ
6. Хабаровский край

Задание 2. 
Федеральное агентство морского и речного транспорта сообщает, что в РФ действует 60 морских портов. 

Выберите порт, который имеет самый большой годовой грузооборот.

1. Приморск
2. Новороссийск
3. Советская Гавань
4. Сочи
5. Санкт-Петербург

Задание 3.
 Выберите три незамерзающих морских пора России.

1. Новороссийск
2. Архангельск
3. Мурманск
4. Калининград
5. Санкт-Петербург
6. Ростов-на-Дону

Задание 4.
Дружба» – крупнейший в мире нефтепровод. 15 октября 1964 года состоялась официальная церемония ввода магистрали в строй. Выберите город который является начальным пунктом нефтепровода “Дружба”.

1. Астрахань
2. Пенза
3. Альметьевск
4. Чебоксары

Ответы: 1. — 1, 2, 3; 2. — 2; 3. — 1, 3, 4; 4. — 3.